07.02.2014, 11:25 AM
Auf Schaltungsveränderungen steht in einer professionellen Werkstatt die Todesstrafe, Volti. Wenn das Auto abfackelt und der Gutachter entdeckt bauliche Veränderungen, dann wirst Du unangenehme Fragen erwarten dürfen. Sowas macht man nicht ohne Not.
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Wieso kommen da nur 4V Gatespannung aus den Gatetreibern raus?
Liegen an Pin12, 11 und 8 vom 494 die korrekten 12V Batterie an?
Wenn dem so ist, so müssen aus Pin 9 und Pin10 auch 12Vss-Hübe rauskommen, die dann durch die Gegentakt-BJT-Gatetreiber kaum vermindert werden.
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Wieso kommen da nur 4V Gatespannung aus den Gatetreibern raus?
Liegen an Pin12, 11 und 8 vom 494 die korrekten 12V Batterie an?
Wenn dem so ist, so müssen aus Pin 9 und Pin10 auch 12Vss-Hübe rauskommen, die dann durch die Gegentakt-BJT-Gatetreiber kaum vermindert werden.