[alfsch]

(21.03.2025, 08:49 PM)kahlo schrieb: Ok, dann kommen wir langsam auf einen gemeinsamen Nenner. Worüber wir hoffentlich inzwischen einer Meinung sind:

1. Der "Zündfunken" besteht aus einem Lichtbogen und einer Glimmentladung.
   
2. Der Lichtbogen ist nur sehr kurz.
   
3. Die Glimmentladung existiert, solange wir primär (und laut Gucki auch sekundär) ein Spannungsplateau sehen.
   
4. Die Energie kommt aus der Spule und ihrem Kern.
   

Ich fühl mich langsam besser. Mit einer nur zufällig funktionierenden Zündung ist der Fahrspass getrübt   .

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Der übliche Kerzenstecker hat 1kOhm Widerstand. Es gibt auch welche mit 0 Ohm, den benutzen Leute mit Problemen der Zündung, ohne Rücksicht auf Funkstörungen.

Weitgehend korrekt, nur dass es keine Glimmentladung ist, sondern ein Lichtbogen , nur eben durch den Widerstand der Spule (10k -oder?) und evtl durch Entstörwiderstände strombegrenzt.
Übrigens genau der Zustand, mit dem ich mich (gefühlt) ewig in der Firma beschäftigen "durfte" , braucht man für Plasma-düsen, die zur Oberflächen-Behandlung sind.
Also nicht wie Plasma-Schneider...sondern ein möglichst kaltes Plasma produzieren, bei ca 50mm Bogenlänge und etwa 1..4A ...

btw der Unterschied Glimmentladung vs Lichtbogen ist eigentlich mehr oder weniger klar : bei Glimmentladung hat die Entladung einen (pos.) Widerstand, sobald die Entladung so stark wird, dass der Innenwiderstand negativ wird, nennt es sich Lichtbogen.
..siehe  auch https://de.wikipedia.org/wiki/Glimmentladung