[kahlo]

Motor und Lichtmaschine sind mit dem Rahmen starr verschraubt und alles vibriert kräftig unterm Hintern. Das dürfte die grössten Beschleunigungen abmildern. Milligramm auf der Platine stehen gegen 140kg vibrierender Schwungmasse gegenüber. Die Platinen sind so klein, dass sich nichts elastisch oder plastisch verformen kann, die Kondensatoren werden also nicht auf Biegung beansprucht.

Der ebenfalls mit diesen Kondensatoren aufgebaute Regler befindet sich seit 2 Jahren in der Lichtmaschine, nur cm von der Zündung entfernt. Es sind mehr als 100 Stück im Umlauf, es gab bisher keinen Ausfall im Betrieb.