[alfsch]

ich beschreibe mal noch, wie das Befüllen geht:

(( Schutzbrille ist Pflicht und Handschuhe empfehlenswert, weil Flüssiggas auf der Haut zu Erfrierungen führen kann )
wie gross die Gefahr ist, kann jeder mal schnell mit "Kältespray" antesten, das ist genau das R134a (oder Butan/Propan, wenn brennbar))

Nachfüllen ist einfach: bei laufendem Motor und Klima ON , auf "KALT" , min. Temperatur und Gebläse mittlere Stufe, damit die Klima volle Kanne läuft;
dann steckt man den Adapter auf die Niederdruckseite drauf.
Manometer dran ist hilfreich, da sieht man so in etwa den Zustand der Füllung am Druck:
< 1 bar : Anlage hat zu wenig Gas oder ist fast leer
1,5 ...2,5 bar : Anlage sollte optimal laufen (genau kann die Füllmenge nur durch Entleeren und dann wieder Füllung mit Nenn-Menge Gas bestimmt werden)
> 3 bar : zuviel Gas drin oder Kompressor arbeitet nicht (korrekt)

(bei nicht arbeitendem Kompressor wäre der "normale" Gasdruck, bei Umgebungstemperatur,  zu sehen: 3...9 bar (je nach Gas))

Das nötige Füll-Set kostet ca.8... 12 eu , zb sowas:
https://www.ebay.de/itm/R134A-Auto-Klima...3812029578

   
bei ali für 7 eu...
https://de.aliexpress.com/item/4000032268813.html

nun lässt man aus der Gas-Dose gasförmig (also Dose mit Ventil oben!) Gas rein....bis der Druck etwa 2 bar ist; Anlage sollte jetzt schön kühlen.
Wenn eine Seite im Innenraum kalt wird , aber die andere weniger, muss noch Gas rein...bis es beide Seiten schön kalt macht. 
Temperatur "normal" einstellen, kontrollieren, dann Motor aus. fertig.

das Gas:   ist bei praktisch allen aktuellen Anlagen R134a , (Tetrafluorethan). https://de.wikipedia.org/wiki/1,1,1,2-Tetrafluorethan
kann man auch auf ibäh kaufen, ist aber relativ teuer (da mit dem Geschäftsmodell der Klima-Branche und der EU verbandelt)
bei neuen Kisten, ab Bj 2016, ist R134a verboten und das brennbare und potentiell "giftige" R1234yf drin.
https://www.wiwo.de/technologie/mobilita...35826.html

alternativ verwendet man Flüssiggas, als LPG bekannt, ein Kohlenwasserstoff bestehend aus Propan, Butan und deren Gemischen, oder Camping-gas.
Optimal in den Eigenschaften wäre eine Mischung aus Iso-Butan / Propan , von der Kühl-Leistung auch dem R134a deutlich überlegen;
daher auch weltweit in praktisch allen Kühlschränken inzwischen verwendet, in einigen Ländern auch für Auto-Klima ganz offiziell als Ersatz für R134a verwendet.
vom preis her sowieso : für R134a darf man etwa 100 eu /kg abdrücken (  ), für Camping-gas rund 10 eu.

ich habe ein Luxus-Camping-Gas genommen, mit Iso-Butan :
   
https://www.ebay.de/itm/2-x-GO-SYSTEM-Sc...2475737155

achja..."erlaubt" ist das Nachfüllen natürlich nur, wenn man "Sachkundiger" für Kühlanlagen nach der EG- Verordnung Nr. 842/2006  ,  Artikel 3, 4 und 5 Abs. 1, bzw. unter § 5 der Chemikalien-Klimaschutzverordnung - ChemKlimaschutzV ist.

++ und die Gase sind mischbar, dh man kann einfach nachfüllen, egal was vorher schon drin war/ist.

wenn man sich zum Sachkundigen erklärt hat, sollte man es nur nicht unbedingt auf der Strasse oder einem öffentlichen Parkplatz machen, ausser, man hat Gesprächsbedarf mit zufällig Verbeikommenden...