15.08.2013, 03:02 PM
Das kommt vom Start/Stop System das in der Schwungmasse des Motors sitzt.
Im prinzip ein Drehstrommotor/Generator mit Elektronikbox mit grossen durchmesser.
Ist ein wenig kompliziert,es wurde enbenfalls das schuetteln waerend des Startens kompensiert...das heist es wurde angetrieben und gebremst im schnellen wechsel...daher in den Bremsphasen der hohe Ladestrom von bis zu 320 Amp.
Im prinzip ein Drehstrommotor/Generator mit Elektronikbox mit grossen durchmesser.
Ist ein wenig kompliziert,es wurde enbenfalls das schuetteln waerend des Startens kompensiert...das heist es wurde angetrieben und gebremst im schnellen wechsel...daher in den Bremsphasen der hohe Ladestrom von bis zu 320 Amp.
Nur schnell noch....ohh.....hmm.....shit......na egal!
Nicht alles was funktioniert sollte es auch.
Nicht alles was funktioniert sollte es auch.