14.08.2013, 11:31 PM
Bzgl. der Balancer, da sollte man Ladung != Entladung annehmen.
In den Fahrradstandlichtern werden gerne 1-2.5F @5V5 eingesetzt, mit Z-Diode. Der Ladestrom wird stark begrenzt, so ~100mA.
Fürs Auto natürlich alles Käse.
In den Fahrradstandlichtern werden gerne 1-2.5F @5V5 eingesetzt, mit Z-Diode. Der Ladestrom wird stark begrenzt, so ~100mA.
Fürs Auto natürlich alles Käse.