04.12.2008, 04:24 PM
oldeurope labert noch immer: "Hallo aufwachen R3+R4=R2"
Eigentlich müsste ich Dich für die ständige Aufheiterung unseres Büroalltages richtig lieb haben
Inzwischen bist Du zum Running-Gag der Abteilung geworden, so eine Art Echtzeit-Dilbert - aber das wäre für den guten Dilbert eine echte Beleidigung. Jedenfalls warten alle schon ganz fiebrig auf die nächste Entgleisung... 
Aber vielleicht will oldeurope nur mal wieder vom rechten Weg der Erkenntnis ablenken. Abgesehen davon, dass beide Schaltungen funktional völlig identisch sind - die RC-Schaltung aber dramatische Vorteile in Sachen Rauschen und Klirren aufweist - ist die Hochohmigkeit von Verkehrttriode und RC-Schaltung piepegal, da ja IMMER ein extrem hochohmiger Impedanzwandler benötigt wird - denn ohne sehr gute Stromquelle geht nix in dieser Schaltung! Der Impedanzwandler liegt der Stromquelle parallel und muss für die korrekte Funktion der Verkehrttriode ja noch hochohmiger als die Stromquelle sein! Sonst Nebenschluss- und brutale Signalverlustgefahr! Darius startet also mal wieder ein Ablenkungs- und Rumguckerverwirrmanöver (um die Komazeit bis zum Exitus zu verlängern
?)
@Rumgucker: Vorschlag für den Threadtitel: Verkehrte Verkehrttriodenwelt
(ausreichend albern für einen immer mehr ins Clowneske abdriftenden Thread!)
Eigentlich müsste ich Dich für die ständige Aufheiterung unseres Büroalltages richtig lieb haben
Inzwischen bist Du zum Running-Gag der Abteilung geworden, so eine Art Echtzeit-Dilbert - aber das wäre für den guten Dilbert eine echte Beleidigung. Jedenfalls warten alle schon ganz fiebrig auf die nächste Entgleisung... Aber vielleicht will oldeurope nur mal wieder vom rechten Weg der Erkenntnis ablenken. Abgesehen davon, dass beide Schaltungen funktional völlig identisch sind - die RC-Schaltung aber dramatische Vorteile in Sachen Rauschen und Klirren aufweist - ist die Hochohmigkeit von Verkehrttriode und RC-Schaltung piepegal, da ja IMMER ein extrem hochohmiger Impedanzwandler benötigt wird - denn ohne sehr gute Stromquelle geht nix in dieser Schaltung! Der Impedanzwandler liegt der Stromquelle parallel und muss für die korrekte Funktion der Verkehrttriode ja noch hochohmiger als die Stromquelle sein! Sonst Nebenschluss- und brutale Signalverlustgefahr! Darius startet also mal wieder ein Ablenkungs- und Rumguckerverwirrmanöver (um die Komazeit bis zum Exitus zu verlängern
?)@Rumgucker: Vorschlag für den Threadtitel: Verkehrte Verkehrttriodenwelt
(ausreichend albern für einen immer mehr ins Clowneske abdriftenden Thread!)