[christianw.]

Es klingt okay, könnte aber ein wenig mehr "Punch" haben - da ist mit Tuning auf 90Hz wohl nichts zu machen.

Loch vorne/hinten bei gleicher Mundfläche. Auf dem Fahrrad habe ich nun gar keinen Bass mehr - logisch, aber ich hätte erwartet, dass nach Umlegung des Port dieses Fundament nun dahinter zu hören wäre. Dem ist leider nicht unbedingt so.

Durchaus möglich, dass es jetzt nen Ticken präziser mit einem ticken mehr Druck aus vorher ist - vorher wars auf dem Bike eher so ein "wummern".

Der Port ist aufgeteilt auf 2 Schlitze, wie man in dem Video sieht.

Die Topteile sind über jeden Zweifel erhaben.

[alfsch]

mhm, genau, ich hatte immer den Eindruck, die "Reflex hinten" Version hat einfach mehr "Tiefbass" rundum....auch wenn das nicht unbedingt per Messung so einfach nachzuprüfen ist (hab ich auch nie versucht, satter "Klangeindruck" hat mir genügt - denn DAS ist ja eigentlich das Ziel , nicht eine bestimmte Kurve in einer Messung

[christianw.]

Geil, also Löcher wieder zusägen.

[alfsch]

na - was dir eben besser gefällt !

es ist ja ne eher subjektive Entscheidung, wenn man beide Varianten mal versucht hat --- die Aussage "mir gefällt es so deutlich besser" muss ja auch irgendwie nachgeprüft werden

[christianw.]

Mal ne Rundummessung im Park machen.

---

Alternativ noch ein Chassis und dann zwei getrennte Volumen, je 70Liter pro Richtung.

[voltwide]

(11.03.2017, 11:35 PM)alfsch schrieb: sag mal, wie es klingt....(ich sitz am Labbi....da klingt nix. nie.

Also im Kopfhörer bollerts schon ganz ordentlich

---

Du solltest mal wen anders Dein Boombike treten lassen um mal selbst hinterher zu radeln.

[kahlo]

Hey, da fährt ja jemand mit 'nem Lidl-Rad mit .

[christianw.]

Alter Win in neuen Schläuchen, Logistik macht immer noch DB.

Theorie zum Druckverlust:

Die Ports liegen zu dicht am Chassis, somit ergibt sich durch die Phasenverschiebung eine Auslöschung.

[alfsch]

nö, genau darauf ist Bassreflex ja berechnet, im Prinzip sogar speaker und port am selben Punkt;
gab da mal ne Untersuchung (im AES Journal) , wie sich die Position des Port relativ zum speaker auswirkt -
aufwendig mit irgendwelchen 3d-finite-elemente-dingsbums ; Ergebnis...vergessen...war aber auch nicht soo bemerkenswert , afair.

den Weg mit Auslöschung gibts dabei immer bei Bassreflex , nur "meine" Version mit Öffnung möglichst weit weg vom speaker bewirkt eben eine gewisse Rundum-abstrahlung auch noch unter der eigentlichen Reflex-resonanz, das gefällt mir halt einfach besser.... ymmv

[r0cknrolla]

(11.03.2017, 11:39 PM)christianw. schrieb: Es klingt okay, könnte aber ein wenig mehr "Punch" haben - da ist mit Tuning auf 90Hz wohl nichts zu machen.

Loch vorne/hinten bei gleicher Mundfläche. Auf dem Fahrrad habe ich nun gar keinen Bass mehr

Ich will mich mal nur ganz kurz zu Wort melden und dann wieder abhauen. Weil ich eh nicht viel davon versteh.
Aber ich wollte mal anmerken, dass es sich eventuell lohnt, sich mehr mit der Resonanz/Druck auseinander zu setzen und ein Optimales Gehäuse zu bauen.

zb bei meinem Smart sind die Platzverhältnisse ja relative gering. Und beim Thema Sound werden vorne nicht einfach bessere Mittel und Tieftöner verbaut (die Lautsprecher vom Soundpaket sind nur durchschnittlich) , sondern es werden zusätzlich Bassreflexgehäuse mit Helmholtz Resonatoren Verbaut. Oder wie auch immer die korrekte Bezeichnung lautet.

Das sieht dann so aus:
http://www.smart-ersatzteile.com/Soundsy...Fortwo-450

Meiner Meinung nach macht das einen enormen Unterschied.

Warum die Apple Earpods relativ gut klingen , ist meiner Meinung nach auch der Konstruktion geschuldet und nicht den Treibern finde ich.

Wenn man bei Originalen Earpods zb einen der Schlitze abdeckt, zb den unten am Kabel. Dann geht der Bass fast komplett weg. Bei Fakes ändert sich nichts.

Was ich damit sagen will, ist , dass ihr eh wisst was ihr macht, aber vielleicht das Augenmerk mehr auf die Konstruktion legen solltet, statt rohe Leistung der Treiber und Elektronik.
So bin auch wieder wech :P

[christianw.]

Wir haben uns da schon einige Gedanken gemacht und nicht einfach ein paar Bretter zusammengehauen und Löcher gesägt.

[christianw.]

Das würde sich mit meinem subjektiven Eindruck decken:

http://www.visaton.de/de/techn_grundlage...eflex.html

Der rückseitige Port war maximal von der Membran entfernt in auf Achse des Chassis. Die frontseitigen Ports sind minimal von der Membrankante entfernt.

[christianw.]

Okay.

[christianw.]

Was kann man erwarten, hätte man je einen halben Port vorn/hinten?

[alfsch]

und auch je einen halben speaker vorn/hinten?  

[christianw.]

Ne, n halbes Schnitzel.

[christianw.]

Der rückseitige Port von 19x19cm wurde aufgeteilt in zwei vorderseitige Ports, daher die Frage.

Einen Port davon wieder verschließen und auf die Rückseite legen.

[alfsch]

also DAS habe ich noch nie probiert....allenfalls unabsichtlich: rundum irgendwo un-dichte Box   , das klingt aber meist auch un- xxx

versuchs, wennde meinst - ansonsten: Öffnung hinten "klingt" (für mich) besser.

[SEBOJ]

Wenn er möglichts weit vom Treiber sein soll, warum nicht unten .......wenn der Hänger das zulässt?
Den dann noch tieferlegen damit die Straße Wirkung zeigt

[christianw.]

Tieferlegen fällt leider aus. Ich bau wieder um auf Rückport und dreh dann de Box um.