11.09.2019, 05:32 PM
Naja, das Problem sind Kurvenfahrten, da ist zwangsweise asynchrones Verhalten angesagt.
Der Laie würde jetzt sagen, die Motoren sind per PWM zu befeuern und eine Reduktion ist in Abhängigkeit des Einschlagwinkels für den kurveninnenliegenden Motor vorzusehen.
Der Laie würde jetzt sagen, die Motoren sind per PWM zu befeuern und eine Reduktion ist in Abhängigkeit des Einschlagwinkels für den kurveninnenliegenden Motor vorzusehen.