[alfsch]

man muss 2 Dinge unterscheiden:  das eine ist der "class-a-bereich ", also Ausgangsstrom < L/C-strom im output , das andere der Eigenklirr der Drossel, zb bei 0,2W (wenn der Übergang bei sagen wir 1A "Ruhestrom" liegt) ; der Klirr der Drossel ist ja (ohne feeddback vom output) eine Eigenschaft, die von der Linearität des Materials bzw + Luftspalt abhängt
eine "bessere" Drossel zeigt also weniger Klirr bei geringer Leistung, bei grosser Leistung is ein Mix aus dem Klirr der Drossel und der Totzeit des amp