25.03.2015, 07:28 PM
Der Hauptakku (Fahrakku) des Fahrzeugs hat eine Endspannung beim Aufladen von 115 Volt (bis 117 möglich =4,2 Volt pro Zelle, 28 Zellen in Reihe).
Es gibt noch ein 12 Volt Bordnetz der versorgt sein möchte.
Z.Z. habe ich dafür zwei dicke Bleiakkus drin.
Die könnte ich aber auch rauskegeln und durch die besagten Lipos ersetzen die ich dann mit einem Lader/Balancer betreibe. Von diesem Akku der sehr großzügig dimensioniert ist kann ich sowohl das 12 Volt Bordnetz betreiben über einen Spannungswandler als auch die Haupt-/Fahrbatterie stützen wenn man den Zündschlüssel umdreht.
Ich suche also einen DC DC Wandler der eine Spannung von ca. 24 Volt (bis zu 30 Volt verarbeiten die Step Down Wandler) auf 115 Volt herauftransfortmieren kann.
Falls es keine DC DC Wandler gibt die das können würde eben ein handelsüblicher US Wechselrichter besorgen (DC/AC) denn man dann irgendwie gleichrichten und in der Spannung begrenzen muß.
Gruß, Dragan
Es gibt noch ein 12 Volt Bordnetz der versorgt sein möchte.
Z.Z. habe ich dafür zwei dicke Bleiakkus drin.
Die könnte ich aber auch rauskegeln und durch die besagten Lipos ersetzen die ich dann mit einem Lader/Balancer betreibe. Von diesem Akku der sehr großzügig dimensioniert ist kann ich sowohl das 12 Volt Bordnetz betreiben über einen Spannungswandler als auch die Haupt-/Fahrbatterie stützen wenn man den Zündschlüssel umdreht.
Ich suche also einen DC DC Wandler der eine Spannung von ca. 24 Volt (bis zu 30 Volt verarbeiten die Step Down Wandler) auf 115 Volt herauftransfortmieren kann.
Falls es keine DC DC Wandler gibt die das können würde eben ein handelsüblicher US Wechselrichter besorgen (DC/AC) denn man dann irgendwie gleichrichten und in der Spannung begrenzen muß.
Gruß, Dragan