10.07.2010, 08:18 AM
Zitat:Original geschrieben von Benno
Ich denke, das eine zündende Entladungsstrecke auch deswegen die Frequenz verändert, weil sie dem Teslaspulen Schwingkreis plötzlich die Energie entzieht....
Du denkst an eine parametrische Wirkungsweise... hmmmm...
Denke ich nicht. Auch ein plötzlicher Energieentzug sollte die Eigenfrequenz eines Schwingkreises nicht verändern, sondern nur dessen Dämpfung.
Stellen wir uns vor, dass die Zündung kurz vor Erreichung der kV-Amplitude erfolgt. *knall* Die Spannung fällt auf 100V zusammen. Viel HF verlässt das System. Soweit so gut.
Aber die Steigung bis zum Durchfahren der Nullinie vermindert sich in gleicher Weise wie die Amplitude und folglich bleibt die Frequenz gleich.