27.11.2005, 11:19 PM
@Beobachter
Innenraumresonanzen:
Hast Du es nicht noch allgemeiner?
Wenn Du Raumresonanzen im üblichen Sinne meinst ,muß ich Dir leider sagen ,das diese Resonanzen sich mit keinem noch so gearteten Equalizer entzerren lassen.
Raumresonanzen enstehen durch begrenzende Wände die die vom LS abgestrahlte Energie reflektieren.Dadurch läuft die Welle zurück und überlagert sich mit dem direkt abgestrahlten Wellen.Wenn der Abstand zwischen den Begrenzungsflächen der halben Wellenlänge oder deren Vielfache der Abgestrahlten Welle entspricht, kommt es zu einer stehende Welle durch die es in der Raummitte zu einer Auslöschung des Schalldrucks kommt.
Das heißt das jeder Raum in alle drei Ausbreitungsrichtungen resoniert.
Natürlich auch auf deren Vielfachen.Diese Schalldruckfunktionen sind ortsabhängig.An jedem Ort des Raumes wirst Du abweichende Schalldruchfunktionen vorfinden.Welche dieser vielen Schalldruckkurven willst du entzerren?Irgendwas Gemitteltes?
Phasen-Laufzeitbedingte Auslöschungen/Anhebungen kannst Du nicht durch Anhebung/Absenkung des Schalldrucks auf dieser Frequenz entzerren.Auch hat der Einbauort nur wenig Einfluss auf die Raumresonanzen, mehr schon auf die Güte der Resonanzen.
Fazit: Raumresonanzen lassen sich nur durch Absorber entzerren(passiv oder aktiv).
Wenn Du mal die Abmessungen deines Autoinnenraumes anschaust ,wirst Du feststellen, das die nicht entzerrbaren Resonanzen um ca. 100Hz zu finden sind.Da für die Frequenzen unterhalb 80HZ das Druckkammermodell angenommen werden kann ,(Lambda groß gegenüber Raumabmaße)können sich Deine Entzerrungsversuche nur auf den Grund- und Mitteltonbereich beziehen.
Hier ist es tatsächlich so das die Einbauorte die Frequenzgänge stark beeinflussen .Nur das sind dann weniger Raumresonanzen sondern Interferenzerscheinungen und Einflüsse des Strahlungswiderstandes.
Die habe ich in meiner aktiven Zeit immer im Auge gehabt.Dafür brauchten wir auch nicht unbedingt parametrische Equalizer .Das ging auch oft schon mit den Filterstufen die die besseren Geräte von Damals(1992) schon mitbrachten.Ich war übrigens mal Pioneer Lokohändler wenn Dir das was sagt.
So hab ich das jetzt richtig erraten?
Wenn nicht bitte ich um Aufklärung.
Mike
Innenraumresonanzen:
Hast Du es nicht noch allgemeiner?
Wenn Du Raumresonanzen im üblichen Sinne meinst ,muß ich Dir leider sagen ,das diese Resonanzen sich mit keinem noch so gearteten Equalizer entzerren lassen.
Raumresonanzen enstehen durch begrenzende Wände die die vom LS abgestrahlte Energie reflektieren.Dadurch läuft die Welle zurück und überlagert sich mit dem direkt abgestrahlten Wellen.Wenn der Abstand zwischen den Begrenzungsflächen der halben Wellenlänge oder deren Vielfache der Abgestrahlten Welle entspricht, kommt es zu einer stehende Welle durch die es in der Raummitte zu einer Auslöschung des Schalldrucks kommt.
Das heißt das jeder Raum in alle drei Ausbreitungsrichtungen resoniert.
Natürlich auch auf deren Vielfachen.Diese Schalldruckfunktionen sind ortsabhängig.An jedem Ort des Raumes wirst Du abweichende Schalldruchfunktionen vorfinden.Welche dieser vielen Schalldruckkurven willst du entzerren?Irgendwas Gemitteltes?
Phasen-Laufzeitbedingte Auslöschungen/Anhebungen kannst Du nicht durch Anhebung/Absenkung des Schalldrucks auf dieser Frequenz entzerren.Auch hat der Einbauort nur wenig Einfluss auf die Raumresonanzen, mehr schon auf die Güte der Resonanzen.
Fazit: Raumresonanzen lassen sich nur durch Absorber entzerren(passiv oder aktiv).
Wenn Du mal die Abmessungen deines Autoinnenraumes anschaust ,wirst Du feststellen, das die nicht entzerrbaren Resonanzen um ca. 100Hz zu finden sind.Da für die Frequenzen unterhalb 80HZ das Druckkammermodell angenommen werden kann ,(Lambda groß gegenüber Raumabmaße)können sich Deine Entzerrungsversuche nur auf den Grund- und Mitteltonbereich beziehen.
Hier ist es tatsächlich so das die Einbauorte die Frequenzgänge stark beeinflussen .Nur das sind dann weniger Raumresonanzen sondern Interferenzerscheinungen und Einflüsse des Strahlungswiderstandes.
Die habe ich in meiner aktiven Zeit immer im Auge gehabt.Dafür brauchten wir auch nicht unbedingt parametrische Equalizer .Das ging auch oft schon mit den Filterstufen die die besseren Geräte von Damals(1992) schon mitbrachten.Ich war übrigens mal Pioneer Lokohändler wenn Dir das was sagt.
So hab ich das jetzt richtig erraten?
Wenn nicht bitte ich um Aufklärung.
Mike